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千葉県成田市の保育士求人

【空港内ランプバス運転手】◆シニア活躍中◆短時間勤務も選択可

ボーナス・賞与あり契約社員経験者優遇転勤なし
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給与 ■フルタイム月給228,000円+諸手当年収見込み:350万円(残業・公出なしの場合)■短時間勤務時間給1,600円+安全手当10,000円/月年収見込み:200万円(残業・公出なしの場合)※超過勤務手当については時間分を別途全額支給します / 初年度の年収 / 初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 / 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 / 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。 / 200万円~350万円
勤務地 ■羽田空港(東京国際空港)内/羽田ランプ課:東京都大田区■成田空港(成田国際空港)内/成田ランプ課:千葉県成田市 / マイナビ転職の勤務地区分では… / 千葉県、東京都 / 東京都 / 千葉県 / 大田区 / 成田市
雇用形態 契約社員

おすすめポイント

◆空港内を運行するランプバス運転手募集 ◆フルタイムまたは短時間勤務選択可 ◆50代後半~60代前半活躍中 / 人気の仕事!羽田空港内ランプバス運転手を募集 / 特大バスで空港と航空機間を輸送する特別な仕事 / 希望に応じてフルタイムまたは短時間勤務が選択可能 / 50代~60代活躍中! 65歳以降も継続勤務可/条件あり / 有休消化率8割、連休も取得可能でプライベートも充実 / 専用の休憩室・シャワールーム完備でリフレッシュ

キャリアアドバイザーからの一言

顧客対応や調整業務の経験を活かしながら、営業領域で成長したい方におすすめです。 仕事内容の幅や将来のキャリアパスを確認すると、入社後のイメージが持ちやすくなります。 納得して進めるためにも、気になる条件は早めに確認しておくと安心です。

採用担当の声

この仕事の魅力は? 入社後は、業務の流れを覚えながら少しずつ自分の得意分野を伸ばしていけます。 コミュニケーションを大切にできる方なら、周囲と連携しながら力を発揮しやすいでしょう。 長く働くうえで大切な条件も、応募前に確認しておくと安心です。

求人情報

給与■フルタイム月給228,000円+諸手当年収見込み:350万円(残業・公出なしの場合)■短時間勤務時間給1,600円+安全手当10,000円/月年収見込み:200万円(残業・公出なしの場合)※超過勤務手当については時間分を別途全額支給します / 初年度の年収 / 初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 / 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 / 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。 / 200万円~350万円
勤務地詳細■羽田空港(東京国際空港)内/羽田ランプ課:東京都大田区■成田空港(成田国際空港)内/成田ランプ課:千葉県成田市 / マイナビ転職の勤務地区分では… / 千葉県、東京都 / 東京都 / 千葉県 / 大田区 / 成田市
勤務地・最寄駅千葉県成田市 / 東京パノラマライン(11月より名称変更※旧東京モノレール)「羽田空港第1ビル駅」、京浜急行「羽田空港第1・第2ターミナル駅」より徒歩10分JR・京成「空港第2ビル駅」より徒歩10分
アクセス東京パノラマライン(11月より名称変更※旧東京モノレール)「羽田空港第1ビル駅」、京浜急行「羽田空港第1・第2ターミナル駅」より徒歩10分JR・京成「空港第2ビル駅」より徒歩10分
雇用形態契約社員
職種バス運転手・バス乗務員
施設形態-
園名東京空港交通株式会社
法人名東京空港交通株式会社
仕事内容羽田空港・成田空港制限区域内でのランプバス運転業務【シニア活躍中】【フルタイム・短時間勤務が選択可】 / 具体的には / 空港ターミナルビルから離れて駐機する飛行機まで、出発・到着時間に合わせてお客様を輸送します。▼専用資格の取得から実技まで6週間の研修入社後は空港内でバスを運転するための資格講習・試験を実施します。その後は試走や車庫入れ、実践訓練など実施。 / 入社後の流れ / 入社後研修の具体的な流れは以下の通りです。・基礎研修(1週間)空港内での走行に必要な資格を取得するための学科試験に向けた研修や、基礎知識の研修を実施。・実践研修(5週間)指導教官が同乗し試走・車庫入れの訓練。その後一人での走行訓練やお客様を乗せての訓練を経て、最終日には卒業検定を実施。 / ランプバスとは? / 空港の制限区域内という特定の場所に特化した長さ13メートル、幅3メートルの特大バスです。それ以外にも、PBL(パッセンジャー・ボーディング・リフト)車という、航空機のドア位置までリフトでもち上がり、車椅子やストレッチャーのままご乗降できるバリアフリー車両も運行しています(今回の業務には含まれません) / 安心して働ける環境! / 「連続4時間以上はハンドルを握らない」「しっかり休める勤務体制」など、安心して働ける環境です。事業所には専用の休憩所と仮眠室を完備。シャワールームなどもあり、勤務後にリフレッシュできます。50代後半~60代前半のシニア世代が活躍しています!
勤務時間1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40H以内)<フルタイム>4勤1休のシフト勤務日勤/実働7H泊り/実働14H(2日分)■シフト例(羽田)15:00~翌12:00(仮眠5H+休憩2H)13:00~翌10:00(仮眠5H+休憩2H)■シフト例(成田)日勤・日勤・泊り・明け・公休のシフト予定<短時間>3勤4休のシフトなど■シフト例14:00~22:00※原則は金土日または祝日勤務※短時間勤務のシフトは相談応
休日・休暇■フルタイム/4勤1休のシフト制■短時間勤務/勤務表による3勤4休のシフト勤務※1ヶ月前からシフトが決まっているのでプライベートの予定が立てやすいと好評です。事前の申請で連休の取得も可能です。有給休暇(フルタイム/10日~20日、短時間勤務5日~11日 ※消化率80%以上)特別休暇(結婚・出産・忌引きなど)産前・産後休暇育児休業介護休業子の看護のための休暇家族の介護のための休暇
福利厚生社会保険完備社員表彰制度(無事故無違反)健康診断(2回)インフルエンザ予防接種(年1回)脳MRI/MRA検査SAS(睡眠時無呼吸症候群)スクリーニング検査頸動脈超音波検査健康診断腫瘍マーカー5種導入共済会制服貸与
応募資格■学歴・経験不問 ■大型二種免許をお持ちの方 ■過去5年以内に免許停止処分がなく、現在累積点数が2点以内の方 / <必須要件>■大型二種免許※大型二種免許をお持ちでない場合はご自身で取得していただき、ご応募くださいますようお願いいたします。■過去5年以内に免許停止処分がなく、現在の点数2点以内【こんな方にピッタリな環境です】・安心な環境で安定して働きたい方・家族との時間や自分の時間も大切にして働きたい方・空港や飛行機、旅行が好きな方 ※マイナビ転職の雇用表記は契約社員ですが、当社規定では嘱託社員での雇用となります(1年以内の有期契約/最初の雇用契約を含め5年間 )※無期雇用への転換あり/第二定年65歳以前に無期転換をした方については、第二定年以降は継続雇用の可能性あり / バス未経者も大勢 / 活躍中の先輩たちの多くはバス未経験からのスタート。トラック運転手といった車に関わる仕事だけでなく、営業職やIT技術者など異業種からのチャレンジも少なくありません。充実の研修で確かなスキルを身に付け、着実にステップアップしながら、長く働き続けられる環境です。 / 取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします! / この仕事に向いている人 / 航空に特化した業務は、空の旅を楽しむ多くの人を支える働きがいを感じられます。やりがいや誇りを大切にしたい方には最適な環境です。仲間と集団で行動するためコミュニケーションが好きな方にはピッタリです。 / この仕事に向いていない人 / お客様の安全・快適が何よりも大切なため運転技術はもちろんですが、仲間との集団行動によるコミュニケーション力が必要です。ただ自分のペースで車を運転していたい、という方には難しいかもしれません。 / マイナビ転職編集部より

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よくある質問

Q. 自分に合う求人か判断に迷っています。
A. 経験、希望条件、今後のキャリアを整理しながら相性を確認できます。

Q. 同じような求人も提案してもらえますか?
A. 条件に近い求人を比較しながら、選択肢を広げて検討できます。

Q. 面接で何を話せばよいか相談できますか?
A. これまでの経験や強みを整理し、応募先に合わせた伝え方を確認できます。

Q. 入社後の働き方も確認できますか?
A. 勤務時間や休日、制度面など、気になる点を事前に整理できます。

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働き方や園の雰囲気など、求人票だけでは分かりにくい点もご相談ください。

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